Босиком вокруг света

Эпилог

Вторник 7 сентября.
Мое путешествие подходило к концу. Несмотря на то, что до дома было еще пять тысяч километров и четыре провинции, я уже сидел в автобусе, который направлялся в обратную сторону.

Read the rest of this entry »

Глава 9. Чарлоттаун

Суббота 4 сентября.

Мост Конфедерации

Я сидел в автобусе который направлялся в Чарлоттаун (Charlottetown, 24) и слушал музыку. За окном шел дождь и это не вызывало морального подъема. Я надеялся, что мои немецкие товарищи дождутся меня в Чарлоттауне и я там буду не один… Пейзажы сменяли друг друга – мы выехали из Галифакса и его пригородов и мчались через не особо заселенную местность. Иногда мы приезжали в небольшие деревушки, где делали остановки и подбирали пассажиров. Время прошло незаметно, и через несколько часов мы подъезжали к Мосту Конфедерации, который расположен на северном побережье провинции Новый Брансвик. Этот мост, соединяющий Остров Принца Эдварда и материк, был построен в 1997 году. Его длина аж 13 километров. Как натянутая нитка он лежит над поверхностью моря, и, когда я увидел его в первый раз, у меня по спине пробежал холодок. Было немного жутковато ехать по этому мосту, видя воду под собой на расстоянии 40 метров. Мне казалось, что будь ветер посильнее, наш автобус просто сдует с этого ненадежного моста. Но ничего, нас не сдуло. “Наверное нам повезло”, – подумал я и с интересом уставился в окно. Наконец то я доехал до самой маленькой провинции в Канаде – Остров Принца Эдварда. Как вам наверное уже известно, эта провинция расположена на небольшом острове и живет там всего около 140 тысяч людей. Остров такой маленький, что даже ходили слухи про неких путешественников, которые пешком обошли весь этот островок по периметру. Read the rest of this entry »

Глава 8. Галифакс

Среда 1 сентября.
…Автобус мчался по шоссе дальше на восток. За окном проносились леса, маленькие городки и деревушки. Я пытался представить как выглядел этот край 300 лет назад. Мое воображение рисовало мне те же самые поселения, которые сохранились и до сих пор. Местные жители – акадийцы (Acadians – французские поселенцы), возделывают поля, охотятся, торгуют с индейцами… В те времена вся эта территория была французской…
В пути я и Дороти непринужденно общались. Я рассказывал о себе и России, а Дороти о Германии. Пообедали в небольшом городке Монктон (N19,23,25). Там же пересели на другой автобус и в Галифакс (N20,22) мы въехали в шесть часов вечера. Read the rest of this entry »

Глава 7. Фредериктон

Вторник 31 августа.
Весь путь до маленького городка Rivere-de-Loup я проспал в автобусе. Свободных мест было много и все пассажиры дремали, удобно расположившись на сидениях. В пол-четвертого ночи мы приехали в Rivere-de-Loup. Там я пересел на автобус который шел на Фредериктон. Всю ночь шел дождь, то усиливаясь, то затихая…
Когда я приехал к 11 часам во Фредериктон, небо было затянуто сплошной пеленой туч. Моросил дождь. Погода была пренепреятнейшая. “Какого черта я сюда приперся?” – спрашивал сам себя. Ведь ничем этот небольшой городок и не знаменит. Раньше здесь был французский город Ste. Anne’s Point, который был столицей Акадии с 1692 по 1698 годы. Потом пришли англичане и выселили всех французов. В 1785 году город был переименован во Фредерикстаун (Fredericstown), но имя быстро сократили до Фредериктона. В этом же году город стал столицей провинции Нью Брансвик.
Сейчас здесь живет около 50 тысяч человек. Да… Не густо… Read the rest of this entry »

Глава 6. Квебек

Четверг 26 августа.
Часов в восемь вечера автобус подкатил к терминалу в Торонто, и я наконец вышел из переполненого автобуса. Автобус на Оттаву отправлялся через час, за это время я успел немножко перекусить и перепаковать вещи – я выгрузил свою походную подушку из рюкзака, который отправлялся в багажное отделение автобуса. Посадка в автобус – это своего рода психологическая игра. Надо сесть так, чтобы занять два сидения сразу, и сделать такой вид, чтобы у всех остальных страдальцев-пассажиров не возникало бы никакого желания садиться с тобой. Можно положить какую-нибудь вещь на соседнее сидение и врубить плэйер или закопаться в книгу. Можно разлечься на два сидения и притвориться спящим. Я же использовал самую лучшую стратегию, которая соединяла в себе все остальные – первым делом я шел в дальний конец автобуса, сразу же стараясь забить место у толчка, затем облокачивал свою потрепаную походную подушку на окно, разваливался на два сидения, врубал плэйер и закапывался в книгу. Обычно это срабатывало на все 100% – народ видел что имеет дело с бродягой со стажем, и даже не пытался проситься присесть. Мне удавалось творить чудеса! Однажды я ехал в автобусе, в котором на 55 сидений приходилось 54 пассажира. В то время, как все ютились на этих креслах, и пытались заснуть в неудобном сидячем положении, я развалился на двух сидениях и спал как король… Read the rest of this entry »

Глава 4. Торонто

Воскресение 22 августа.
Пять часов спустя, автобус остановился на станции в Торонто. На часах было около десяти. Я планировал остановиться у своей давней подруги Ксении, с которой я познакомился почти сразу как приехал в Канаду. Мы учились с ней вместе в университете в Калгари, но, проучившись два года, она решила что пришла пора сменить обстановку и перевелась в University of Toronto. К моему приезду в Торонто, она жила там уже около полутора месяцев, поэтому я был уверен, что ее знания об этом городе намного больше моих… Read the rest of this entry »

Глава 3. Оттава

Пятница 20 августа.
Проснувшись утром, я первым делом посмотрел на часы… То что я опоздал на десятичасовой автобус меня особо не удивило – слишком долго мы играли вчера в карты. Тайваньцы спали мертвым сном, поэтому я тихо собрал вещи и, не попрощавшись, побрел в сторону автобусной станции. На станции я посмотрел расписание. Следующий автобус был в полдень. На нем-то я и поехал. От Монреаля до Оттавы всего около двухсот километров, поэтому дорога не заняла слишком много времени – в пол-третьего я уже был на автовокзале в Оттаве. От автовокзала до хостеля было несколько километров, которые я решил пройти пешком. Через час я стоял у ворот хостеля, который был расположен в здании бывшей тюрьмы. Массивные двери, узкие коридоры, зарешеченные окна – все передавало ту атмосферу, которая царила здесь около ста лет назад, когда эта тюрьма была одной из самых страшных тюрем в одном из самых криминальных городов Северной Америки. Read the rest of this entry »

Вступление.
Об этой поездке я мечтал год… Чуть более года назад мой приятель Богдан поехал в Монреаль учить французский язык. Он проторчал там несколько месяцев и, после того как его задолбало сидеть на одном месте, купил проездной на автобус и отправился колесить по восточной Канаде. После месяца скитаний он вернулся в Калгари и заразил меня идеей путешествия на автобусе. Я, честно говоря, не был большим сторонником автобусных путешествий. Во-первых, нужно покупать билет. Во-вторых, ты полностью зависишь от расписаний. И в-третих, это как-то неспортивно – что это за путешествие, если ты за него должен платить? Но, в конце-концов, после года раздумий, я решился и купил себе проездной на автобус на один месяц. Также я подбил Богдана поехать со мной хотя-бы до Монреаля. Он долго решался, соглашался, отказывался, мучался и в итоге купил себе билет на две недели. “Я доеду с тобой до Монреаля, а потом поеду в Чарлотетаун. Я там еще не был.”- так он мне сказал… Read the rest of this entry »

Выложил карту своего путешествия.
Карта путешествия, лето 2004